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中國時報【周綾昀╱屏東報導】

近半年陸客縮減問題，讓墾丁旅宿業叫苦連天，福華總經理張積光甚至說「已傷至骨肉」，但同在屏南的四重溪溫泉區卻不同，不但人潮明顯增加、業績成長，甚至還有集團看好發展可能，進駐蓋溫泉飯店，挖掘國旅客群，更凸顯墾丁的冷清。

「目前有4家以五星級為建設基準的廠商進駐四重溪，預計年底可完工。」中華民國溫泉觀光協會理事長張榮南說，南台灣溫泉大飯店正重建、年代集團前來蓋飯店等，四重溪溫泉區不但沒有拋售民宿的問題，反倒業者看好發展可能進場。

為何陸客縮減的情況下，四重溪反倒逆向成長？張榮南指出，因為溫泉是國人最便宜的養生方法。他說，不只屏東縣政府想把溫泉區當國旅觀光主流，各地也在觀光局的推介下，愈趨發展成熟，產值與人潮逐年增長，即便是今年暖冬，溫泉區仍有小幅成長的表現。

這些業者不怕夏天閒到打蒼蠅，推出附贈冰淇淋或將溫泉水溫從42度降至32度，連夏天也能泡湯養顏美容，再加上夏季溫泉業者多推出優惠折扣，更吸引買氣。

屏東縣府觀傳處表示，從2011年縣府接手座大型溫泉季宣傳，目的就是要讓屏南不僅有陽光、沙灘、比基尼的熱門墾丁，還要多元發展生態、深度與體驗的慢活行溫泉區與牡丹鄉，客群瞄準國旅，因此這波陸客減少才未傷到四重溪的元氣。

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（中央社記者江明晏台北29日電）前民航局長張國政和背後團隊有意接手興航，觀光業高層分析，政府態度及與興航團隊的談判是兩個關卡，若民航局只保留興航賠錢的國內航線，恐讓接手團隊打退堂鼓。

興航無預警停飛與宣布解散引發外界震撼，航權也面臨被民航局收回在即，前民航局長張國政表示，興航解散導致社會動盪，考量民眾及員工權益，已和背後支持團隊商討，決定出面表達接手興航意願，但目前還未接觸興航。

張國政表示，希望交通部民航局延緩收回航線，接下來也會接洽興航董事長林明昇。

能否順利接手？觀光業高層分析，政府態度會是興航團隊能否成功接手的關鍵之一，若民航局收回復興航空日本、上海等航線，只保留賠錢的國內航線，恐讓接手團隊打退堂鼓。

他認為，有人接手興航，代表員工生計也有人重新擔起責任，等於替政府解決勞資糾紛的問題，還有興航解散的麻煩窘境，可說是多贏的局面，預料政府應會讓新團隊提出「復航計畫」，並給予審查時間。

而另一關鍵因素就是興航的態度，觀光業高層表示，張國政及其背後團隊，後續與興航的談判至為關鍵，但雙方條件是否能談得攏？興航既有飛機資產售價、隱形負債、部分員工資遣、如何重整、員工重新訓練等等，都要算在經營成本，是很複雜的商業問題。

觀光業高層表示，對有意切入航空業的團隊來說，接手復興航空比重起爐灶快，復興航空在航權、飛機、人員上都沒有問題，只是因為復興航空董事長林明昇團隊經營不善，以及國產集團想保全原有事業的決策，對新團隊來說是好的選擇，形象也可以重新建立。1051129

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興航工會赴行政院抗議（2） (圖)











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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分





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